![]() |
X509VS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | I20 N 1.6 Tgdi |
| handelsnamen | Bayon I20 I20 N |
| typenaam | I20 1.6 Tgdi |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 8 mrt. 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M68FX3 |
| variant | B5P91 |
| type | BC3 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
| Prestaties | X509VS |
| max. snelheid constructie | 230 km/u |
| Financieel | X509VS |
| catalogusprijs | € 41.444,00 |
| bruto BPM | € 5.756,00 |
| bijtelling | 22% is €9.118 (is €760 per maand), geldig van 01-08-2022 tot 01-08-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 29 jan. 2024 |
| Status | X509VS |
| leeftijd | 2 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | X509VS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*0121*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | X509VS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X509VS |
| vervaldatum APK | wo 1 jul. 2026 (over 501 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 20 feb. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 12 maanden |
| datum 1e toelating | vr 1 jul. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 20 feb. 2024 Import |
|
|
X509VS |
| massa ledig voertuig | 1.165 Kg |
| massa rijklaar | 1.265 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg |
| max. te belasten met | 485 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.110 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 2.760 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 950 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 258,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 770 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,6 cm |
| Maten | X509VS |
| lengte | 4,040 - 4,180 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,44 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,58 m |
|
|
X509VS |
| banden; velgen en ET | 215/40R18 89Y; 7.5x18 ET53 |
| Terugroepactie | X509VS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X509VS |
| layout | in lijn-TDi |
| merk motor | Hyundai |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 5.500‐6.000 rpm |
| koppel | 248 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4FV |
| Verbruik | X509VS |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.976 l/100km (1:14,3) = €13,76 |
| WLTP | |
| Milieu | X509VS |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 158 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 7.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.91 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.25 g/km |
| CO uitstoot | 367.70 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
X509VS |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.165 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GDX20D | grijs | do 25 jul. 2024 | €27.995,00 | 3 | 998 |
| 2 | GDX21D | grijs | do 25 jul. 2024 | €27.995,00 | 3 | 998 |
| 3 | GDX40D | wit | do 25 jul. 2024 | €27.200,00 | 3 | 998 |
| 4 | GDX61F | zwart | do 25 jul. 2024 | €30.995,00 | 3 | 998 |
| 5 | GDX74D | grijs | do 25 jul. 2024 | €27.995,00 | 3 | 998 |
| 6 | GDX76D | grijs | do 25 jul. 2024 | €28.995,00 | 3 | 998 |
| 7 | GDX79D | wit | do 25 jul. 2024 | €28.200,00 | 3 | 998 |
| 8 | GDX80D | wit | do 25 jul. 2024 | €28.200,00 | 3 | 998 |
| 9 | GDX81D | wit | do 25 jul. 2024 | €28.200,00 | 3 | 998 |
| 10 | GDX82D | wit | do 25 jul. 2024 | €28.200,00 | 3 | 998 |
| 11 | HFD33J | groen | vr 7 feb. 2025 | €32.095,00 | 3 | 998 |
| 12 | P027ST | grijs | do 30 jun. 2022 | €30.102,00 | 3 | 998 |
| 13 | S274LR | groen | do 23 mrt. 2023 | €26.495,00 | 3 | 998 |
| 14 | S317LR | wit | do 23 mrt. 2023 | €26.700,00 | 3 | 998 |
| 15 | S378RD | grijs | vr 31 mrt. 2023 | €26.495,00 | 3 | 998 |
| 16 | S646HP | zwart | ma 30 jan. 2023 | €24.395,00 | 3 | 998 |
| 17 | S833KH | wit | vr 17 feb. 2023 | €25.700,00 | 3 | 998 |
| 18 | X708FS | zwart | di 21 nov. 2023 | €28.895,00 | 3 | 998 |
| 19 | X843RB | wit | di 30 jan. 2024 | €26.000,00 | 3 | 998 |
| 20 | T483ZN | rood | do 26 okt. 2023 | €27.895,00 | 3 | 998 |
| 21 | T699JZ | zwart | wo 19 jul. 2023 | €27.795,00 | 3 | 998 |
| 22 | T999LG | grijs | di 11 jul. 2023 | €27.795,00 | 3 | 998 |
| 23 | Z622GH | zwart | do 25 apr. 2024 | €28.995,00 | 3 | 998 |
| 24 | Z682GH | grijs | do 18 apr. 2024 | €33.095,00 | 3 | 998 |
| 25 | GJV85R | blauw | di 24 sep. 2024 | €28.195,00 | 3 | 998 |
| 26 | GRZ49B | wit | do 9 jan. 2025 | €27.200,00 | 3 | 998 |
| 27 | GRZ50B | wit | do 9 jan. 2025 | €27.200,00 | 3 | 998 |
| 28 | GTX74P | wit | vr 28 apr. 2023 | €30.800,00 | 3 | 998 |
| 29 | GXK01T | blauw | vr 20 dec. 2024 | €31.195,00 | 3 | 998 |
| 30 | GZB05V | zwart | zo 31 okt. 2021 | €24.128,00 | 3 | 998 |