Rapportdatum 03-05-2025
HLK-53-N Zwarte Hyundai I20 1.2 hatchback van bouwjaar 2017
HLK53N is het kenteken van een 5-deurs zwarte Hyundai I20 1.2 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 955 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 benzine-motor met 62 kW (84 pk) en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 mei 2017) en moet vóór za 30 mei 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 18.392. De Hyundai I20 1.2 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.580 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 910 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 955 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 benzine-motor met 62 kW (84 pk) en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 mei 2017) en moet vóór za 30 mei 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 18.392. De Hyundai I20 1.2 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.580 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 910 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HLK53N 
 |
HLK53N |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | I20 1.2 |
| handelsnamen | I20 |
| typenaam | I20 1.2 |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 23 jan. 2015 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M51BZ1 |
| variant | B5P21 |
| type | GB |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
| Prestaties | HLK53N |
| max. snelheid constructie | 170 km/u |
| Financieel | HLK53N |
| catalogusprijs | € 18.392,00 |
| bruto BPM | € 451,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 31 mrt. 2025 |
| Status | HLK53N |
| leeftijd | 7 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | HLK53N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*1600*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,570 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HLK53N |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HLK53N |
| vervaldatum APK | za 30 mei 2026 (over 392 dagen) |
| datum 1e toelating | vr 26 mei 2017 |
 Massa
|
HLK53N |
| massa ledig voertuig | 955 Kg |
| massa rijklaar | 1.055 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.580 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 910 Kg |
| max. massa trekken geremd | 910 Kg |
| max. daklast | 60 kg |
| max. massa samenstelling | 2.490 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 920 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 257,0 cm |
| - spoorbreedte | 151,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 840 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,3 cm |
| Maten | HLK53N |
| lengte | 4,04 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,57 m |
 Banden
|
HLK53N |
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5.5x14 ET47 |
| banden; velgen en ET | 185/55R15 86H; 6.0x15 ET53 |
| Terugroepactie | HLK53N |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HLK53N |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Hyundai |
| max. netto vermogen | 62.00 kW (84 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 |
| netto max. vermogen | 62 kW (84 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 95 Nm bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4LA |
| Verbruik | HLK53N |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | HLK53N |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.03800 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03450 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.46810 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 140 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 97 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 115 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HLK53N |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km |
| massa ledig voertuig | 955 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HJR6 | zwart | za 20 dec. 2008 | €13.689,00 | 4 | 1.248 |
| 2 | 00HLF4 | rood | di 6 jan. 2009 | €11.995,00 | 4 | 1.248 |
| 3 | 00HPF8 | grijs | vr 23 jan. 2009 | €13.669,00 | 4 | 1.248 |
| 4 | 00HPN1 | grijs | do 29 jan. 2009 | €13.689,00 | 4 | 1.248 |
| 5 | 00HRJ6 | grijs | do 5 feb. 2009 | €16.664,00 | 4 | 1.396 |
| 6 | 00HTP8 | grijs | za 28 feb. 2009 | €13.669,00 | 4 | 1.248 |
| 7 | 00HVR2 | blauw | za 14 mrt. 2009 | €16.664,00 | 4 | 1.396 |
| 8 | 00HXD3 | grijs | ma 16 mrt. 2009 | €12.469,00 | 4 | 1.248 |
| 9 | 00HXN4 | grijs | vr 20 mrt. 2009 | €12.990,00 | 4 | 1.248 |
| 10 | 00HZF6 | grijs | vr 27 mrt. 2009 | €18.664,00 | 4 | 1.396 |
| 11 | 00HZX8 | blauw | za 4 apr. 2009 | €13.669,00 | 4 | 1.248 |
| 12 | 00JBK1 | grijs | do 9 apr. 2009 | €14.969,00 | 4 | 1.396 |
| 13 | 00JDS9 | blauw | di 28 apr. 2009 | €13.689,00 | 4 | 1.248 |
| 14 | 00JDV8 | blauw | di 28 apr. 2009 | €13.669,00 | 4 | 1.248 |
| 15 | 00JFS7 | blauw | do 14 mei 2009 | €16.990,00 | 4 | 1.396 |
| 16 | 00JHN9 | wit | vr 29 mei 2009 | €14.495,00 | 4 | 1.396 |
| 17 | 00JJF4 | zwart | vr 5 jun. 2009 | €14.990,00 | 4 | 1.396 |
| 18 | 00JJR5 | groen | wo 10 jun. 2009 | €14.969,00 | 4 | 1.396 |
| 19 | 00JJT8 | grijs | wo 17 jun. 2009 | €14.469,00 | 4 | 1.396 |
| 20 | 00JLF7 | grijs | ma 29 jun. 2009 | €14.969,00 | 4 | 1.396 |
| 21 | 00JLK1 | grijs | vr 21 aug. 2009 | €12.469,00 | 4 | 1.248 |
| 22 | 00JLP1 | zwart | di 30 jun. 2009 | €14.990,00 | 4 | 1.396 |
| 23 | 00JNT2 | grijs | vr 10 jul. 2009 | €14.469,00 | 4 | 1.396 |
| 24 | 00JPJ5 | grijs | vr 24 jul. 2009 | €13.689,00 | 4 | 1.248 |
| 25 | 00JRJ1 | blauw | vr 31 jul. 2009 | €16.990,00 | 4 | 1.396 |
| 26 | 00JRL5 | blauw | vr 31 jul. 2009 | €16.990,00 | 4 | 1.396 |
| 27 | 00JRR9 | rood | do 24 sep. 2009 | €14.495,00 | 4 | 1.396 |
| 28 | 00JSB8 | grijs | do 13 aug. 2009 | €14.169,00 | 4 | 1.248 |
| 29 | 00JST1 | zwart | do 20 aug. 2009 | €13.489,00 | 4 | 1.248 |
| 30 | 00JTF2 | zwart | do 20 aug. 2009 | €14.990,00 | 4 | 1.396 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.