| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | I20 1.2 |
| handelsnamen | I20
|
| typenaam | I20 1.2 |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
jun 2011 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M51AZ1 |
| variant | F5P41 |
| type | PBT |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
|
Prestaties
|
92SXF6 |
|
max. snelheid constructie |
165 km/u |
|
Financieel
|
92SXF6 |
| catalogusprijs | € 13.470,00 |
| bruto BPM | € 1.186,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
92SXF6 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 12 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
92SXF6 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0129*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
92SXF6 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
92SXF6 |
| vervaldatum APK | vr 18 okt 2024 -19 dagen verlopen |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 27 aug 2018 15:44 |
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 23 dec 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 23 dec 2011 |
Massa
|
92SXF6 |
| massa ledig voertuig | 945 Kg |
| massa rijklaar | 1.045 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.515 Kg |
| max. te belasten met | 570 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 850 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 2.365 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 820 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 252,5 cm |
| - spoorbreedte | 148,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 820 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 148,3 cm |
|
Maten
|
92SXF6 |
| lengte | 3,94 m |
| breedte | 1,71 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,53 m |
Banden
|
92SXF6 |
| banden; velgen en ET | 155/70R13 75T; 4x13 ET46 |
| banden; velgen en ET | 165/65R14 75H; 5x14 ET46 |
|
Terugroepactie
|
92SXF6 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
92SXF6 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Hyundai |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 |
| netto max. vermogen | 57.00 kW (78 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 99 Nm bij 4.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4LA |
| Verbruik |
92SXF6 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,926/l op ma 28 okt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,52 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,28 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,82 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
92SXF6 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
| emissie koolwaterstof | 0.03610 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01750 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.63470 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 149 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 101 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
92SXF6 |
| wo 22 dec 2021 10:32 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| wo 7 dec 2022 12:32 | apk lichte voertuigen |
Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km |
| massa ledig voertuig | 945 Kg |