| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | I20 1.0 Tgdi |
| handelsnamen | I20
I20 Active
|
| typenaam | I20 1.0 Tgdi |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 18 dec. 2015 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M54AZ1 |
| variant | B5P71 |
| type | GB |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
|
Prestaties
|
PB138V |
|
max. snelheid constructie |
186 km/u |
|
Financieel
|
PB138V |
| catalogusprijs | € 17.420,00 |
| bruto BPM | € 2.023,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
PB138V |
| leeftijd | 7 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
PB138V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*1600*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,570 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
PB138V |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
PB138V |
| vervaldatum APK | za 19 jul. 2025 (over 142 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 12 apr. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 19 jul. 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 19 jul. 2017 |
Massa
|
PB138V |
| massa ledig voertuig | 1.040 Kg |
| massa rijklaar | 1.140 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.600 Kg |
| max. te belasten met | 560 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 2.600 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 920 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 257,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 840 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 151,9 cm |
|
Maten
|
PB138V |
| lengte | 4,04 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,57 m |
Banden
|
PB138V |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T, 185/65R15 88H; 6.0x15 ET47 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6.0x16 ET50 |
| banden; velgen en ET | 205/45R17 88V; 6.5x17 ET50 |
|
Terugroepactie
|
PB138V |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
PB138V |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Hyundai |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 74 kW (100 pk) bij 4.500 rpm |
| koppel | 172 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G3LC |
| Verbruik |
PB138V |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,975/l op ma 17 feb. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,47 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,11 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,49 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,49 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
PB138V |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| emissie koolwaterstof | 0.02780 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01070 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.38550 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 124 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 85 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 99 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00126 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
Keuringen
|
PB138V |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.040 Kg |