Rapportdatum 29-06-2025
G-306-RK Zwarte Hyundai I20 1.0 Tgdi hatchback van bouwjaar 2019
G306RK is het kenteken van een 5-deurs zwarte Hyundai I20 1.0 Tgdi hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.040 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk) en een koppel van 172 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,54 l/100km (1:18,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 15 nov. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 15 nov. 2025 herkeurd worden.
Op di 5 jul. 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.442. De Hyundai I20 1.0 Tgdi is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.040 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk) en een koppel van 172 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,54 l/100km (1:18,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 15 nov. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 15 nov. 2025 herkeurd worden.
Op di 5 jul. 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.442. De Hyundai I20 1.0 Tgdi is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G306RK 
 |
G306RK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | I20 1.0 Tgdi |
| handelsnamen | I20 I20 Active |
| typenaam | I20 1.0 Tgdi |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 26 apr. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M53AZ1 |
| variant | B5P71 |
| type | GB |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
| Prestaties | G306RK |
| max. snelheid constructie | 186 km/u |
| Financieel | G306RK |
| catalogusprijs | € 18.442,00 |
| bruto BPM | € 4.431,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | G306RK |
| leeftijd | 5 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G306RK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*1600*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,570 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | G306RK |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G306RK |
| vervaldatum APK | za 15 nov. 2025 (over 139 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 5 jul. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 12 maanden |
| datum 1e toelating | vr 15 nov. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 15 nov. 2019 |
 Massa
|
G306RK |
| massa ledig voertuig | 1.040 Kg |
| massa rijklaar | 1.140 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.600 Kg |
| max. te belasten met | 560 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 2.600 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 920 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 257,0 cm |
| - spoorbreedte | 151,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 840 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 151,3 cm |
| Maten | G306RK |
| lengte | 4,04 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,57 m |
 Banden
|
G306RK |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T, 185/65R15 88H; 6.0x15 ET47 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6.0x16 ET50 |
| banden; velgen en ET | 205/45R17 88V; 6.5x17 ET50 |
| Terugroepactie | G306RK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G306RK |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Hyundai |
| max. netto vermogen | 73.60 kW (100 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 74 kW (100 pk) bij 4.500 rpm |
| koppel | 172 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G3LC |
| Verbruik | G306RK |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.536 l/100km (1:18,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.018 l/100km (1:16,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.800 l/100km (1:17,2) |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.800 l/100km (1:17,2) = € 0,00 |
| Milieu | G306RK |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.14 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 132 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 126 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 99 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 109 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 11.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.74 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.14 g/km |
| CO uitstoot | 85.50 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
 Keuringen
|
G306RK |
| di 31 okt. 2023 15:34 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 15 nov. 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.040 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HG441J | zwart | ma 4 feb. 2013 | €3.608,00 | 4 | 1.248 |
| 2 | 53XZT3 | grijs | di 3 mei 2011 | €4.187,00 | 4 | 1.396 |
| 3 | T636RN | grijs | ma 14 feb. 2011 | €4.760,00 | 4 | 1.248 |
| 4 | R437TH | blauw | do 4 feb. 2010 | €5.950,00 | 4 | 1.248 |
| 5 | X316GK | bruin | vr 14 dec. 2012 | €6.178,00 | 4 | 1.248 |
| 6 | X323VJ | grijs | ma 14 nov. 2011 | €6.221,00 | 4 | 1.396 |
| 7 | S785KS | rood | wo 29 nov. 2017 | €7.446,00 | 3 | 998 |
| 8 | JZ593L | wit | za 30 okt. 2010 | €8.065,00 | 4 | 1.248 |
| 9 | S478GN | grijs | do 15 sep. 2011 | €8.195,00 | 4 | 1.248 |
| 10 | T121RK | zwart | do 16 aug. 2012 | €8.758,00 | 4 | 1.248 |
| 11 | 35NXD3 | wit | za 8 jan. 2011 | €8.962,00 | 4 | 1.248 |
| 12 | 34XRS4 | rood | do 16 aug. 2012 | €9.244,00 | 4 | 1.248 |
| 13 | 25NPD6 | wit | ma 25 okt. 2010 | €9.259,00 | 4 | 1.248 |
| 14 | 88KXP5 | blauw | ma 1 mrt. 2010 | €9.391,00 | 4 | 1.248 |
| 15 | G147GD | zwart | di 30 mrt. 2010 | €9.715,00 | 4 | 1.248 |
| 16 | 43SXK2 | rood | do 20 sep. 2012 | €9.919,00 | 4 | 1.248 |
| 17 | 42SXK2 | rood | ma 13 feb. 2012 | €9.919,00 | 4 | 1.248 |
| 18 | 36STT1 | grijs | wo 22 feb. 2012 | €9.919,00 | 4 | 1.248 |
| 19 | 44SXK2 | rood | vr 20 apr. 2012 | €9.919,00 | 4 | 1.248 |
| 20 | 37STT1 | grijs | ma 27 feb. 2012 | €9.919,00 | 4 | 1.248 |
| 21 | 38STT1 | blauw | di 22 mei 2012 | €9.919,00 | 4 | 1.248 |
| 22 | 35STT1 | rood | do 1 dec. 2011 | €9.919,00 | 4 | 1.248 |
| 23 | 34STT1 | rood | ma 16 jul. 2012 | €9.919,00 | 4 | 1.248 |
| 24 | GG844Z | blauw | wo 13 jun. 2012 | €9.966,00 | 4 | 1.248 |
| 25 | JZ707X | zwart | wo 25 aug. 2010 | €10.074,00 | 4 | 1.248 |
| 26 | PS264T | zwart | wo 1 sep. 2010 | €10.074,00 | 4 | 1.248 |
| 27 | L875BL | wit | wo 29 dec. 2010 | €10.074,00 | 4 | 1.248 |
| 28 | 9TKR50 | rood | wo 30 jun. 2010 | €10.074,00 | 4 | 1.248 |
| 29 | J096RX | blauw | vr 11 jun. 2010 | €10.074,00 | 4 | 1.248 |
| 30 | PN087N | zwart | do 19 aug. 2010 | €10.074,00 | 4 | 1.248 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.