XX808J Witte Hyundai I10 hatchback van bouwjaar 2019
XX808J is het kenteken van een 4-deurs witte Hyundai I10 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 922 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 49.30 kW (67 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.70 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op wo 3 apr 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 3 apr 2023 herkeurd worden.
Op ma 7 jun 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 14.306. De Hyundai I10 is WAM-verzekerd en mag tot 1.324 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €3.147 (is €262 per maand), geldig van 01-05-2019 tot 01-05-2024
Deze personenauto van 922 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 49.30 kW (67 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.70 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op wo 3 apr 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 3 apr 2023 herkeurd worden.
Op ma 7 jun 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 14.306. De Hyundai I10 is WAM-verzekerd en mag tot 1.324 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €3.147 (is €262 per maand), geldig van 01-05-2019 tot 01-05-2024
Alle voertuig data van XX808J 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| fabrikant | Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.s. |
| handelsbenaming | I10 |
| variant | B4P21 |
| inrichting | hatchback |
| eigenaren | 2 |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| max. snelheid constructie | 150 km/u |
| catalogusprijs | € 14.306,00 |
| bruto BPM | € 3.514,00 |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | sep 2018 - aug 2020 |
| leeftijd | 2 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 4 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*1008*08 |
| uitvoering | M51AZ1 |
| type | IA |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*1008*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk |
| Europese type goedkeuring | do 20 sep 2018 - vr 30 nov 2018 |
| Tellerstand | XX808J |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | XX808J |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 7 jun 2021 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 3 apr 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 3 apr 2019 |
| Massa | XX808J |
| massa ledig voertuig | 922 Kg |
| massa rijklaar | 1.022 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.324 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.324 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 720 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 238,5 cm |
| - spoorbreedte | 146,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 700 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,0 cm |
| Maten | XX808J |
| lengte | 3,67 m |
| breedte | 1,66 m |
| hoogte | 148,5 cm |
| wielbasis | 2,39 m |
| Terugroepactie | XX808J |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | XX808J |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| katalysator | ja |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 49.30 kW (67 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | G3LA |
| motortype sinds | do 20 sep 2018 |
| Verbruik | XX808J |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) |
| brandstofverbruik buiten | 4.20 l/100km (1:23,8) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 122 g/km |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.4 |
| Milieu | XX808J |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.469 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.655 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 107 g/km |
| massa ledig voertuig | 922 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HH137S | grijs | 28-05-2016 | €13.550,00 | 3 | 998 |
| 2 | KD109J | wit | 12-08-2016 | €12.995,00 | 3 | 998 |
| 3 | NB463L | grijs | 15-02-2017 | €13.550,00 | 3 | 998 |
| 4 | NB478R | zwart | 28-07-2017 | €13.590,00 | 3 | 998 |
| 5 | TL901K | wit | 6-09-2018 | €12.511,00 | 3 | 998 |
| 6 | G225XX | rood | 31-12-2019 | €14.306,00 | 3 | 998 |
| 7 | JH937H | grijs | 19-08-2016 | €14.050,00 | 3 | 998 |
| 8 | PX479S | zwart | 28-02-2018 | €13.904,00 | 3 | 998 |
| 9 | ZD509T | bruin | 29-06-2019 | €14.901,00 | 3 | 998 |
| 10 | JP234V | zwart | 9-06-2016 | €13.590,00 | 3 | 998 |
| 11 | RJ578P | wit | 15-01-2018 | €12.309,00 | 3 | 998 |
| 12 | PX642K | zwart | 18-11-2017 | €12.904,00 | 3 | 998 |
| 13 | ZP804D | rood | 7-09-2019 | €14.106,00 | 3 | 998 |
| 14 | TL049T | zwart | 4-10-2018 | €14.206,00 | 3 | 998 |
| 15 | PD413J | wit | 19-10-2017 | €12.809,00 | 3 | 998 |
| 16 | KD799D | zwart | 29-12-2016 | €13.590,00 | 3 | 998 |
| 17 | TN615R | zwart | 15-09-2018 | €14.206,00 | 3 | 998 |
| 18 | HH127S | grijs | 5-01-2016 | €12.980,00 | 3 | 998 |
| 19 | JP558Z | grijs | 11-02-2014 | €15.209,00 | 3 | 998 |
| 20 | J869TG | blauw | 16-10-2020 | €17.306,00 | 3 | 998 |
| 21 | K725TP | wit | 27-02-2014 | €18.425,00 | 4 | 1.248 |
| 22 | GX862B | wit | 16-09-2015 | €12.495,00 | 3 | 998 |
| 23 | 7ZVG51 | wit | 2-04-2015 | €12.495,00 | 3 | 998 |
| 24 | 3ZRJ56 | blauw | 20-03-2015 | €12.980,00 | 3 | 998 |
| 25 | 6ZGN21 | wit | 16-01-2015 | €12.995,00 | 3 | 998 |
| 26 | JP651H | wit | 16-06-2016 | €12.995,00 | 3 | 998 |
| 27 | NN449F | wit | 30-03-2017 | €12.809,00 | 3 | 998 |
| 28 | ZT222D | wit | 19-12-2019 | €13.411,00 | 3 | 998 |
| 29 | SJ773P | zwart | 31-08-2018 | €13.206,00 | 3 | 998 |
| 30 | PV907B | wit | 19-10-2017 | €12.309,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van XX808J
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.