Rapportdatum 24-09-2025
T-757-TH Witte Hyundai I10 hatchback van bouwjaar 2023
T757TH is het kenteken van een 5-deurs witte Hyundai I10 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 899 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 49 kW (67 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 95 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 26 sep. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 26 sep. 2027 herkeurd worden.
Op di 28 jan. 2025 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.200. De Hyundai I10 is WAM-verzekerd en mag tot 1.310 kg belast worden een aanhanger tot 300 kg (ongeremd) of tot 300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 899 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 49 kW (67 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 95 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 26 sep. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 26 sep. 2027 herkeurd worden.
Op di 28 jan. 2025 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.200. De Hyundai I10 is WAM-verzekerd en mag tot 1.310 kg belast worden een aanhanger tot 300 kg (ongeremd) of tot 300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T757TH 
 |
T757TH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I10 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M51A11 | ||||||||||||||
| variant | B4P11 | ||||||||||||||
| type | AC3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | T757TH | ||||||||||||||
| max. snelheid | 147 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | T757TH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 19.200,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.792,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €4.224 (is €352 per maand), geldig van 01-10-2023 tot 01-10-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 28 aug. 2023 | ||||||||||||||
| Status | T757TH | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | T757TH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*0090*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | T757TH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | T757TH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 26 sep. 2027 (over 732 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 28 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 26 sep. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 26 sep. 2023 | ||||||||||||||
 Massa
|
T757TH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 899 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 999 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 411 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| achteras: | |||||||||||||||
| achteras: | |||||||||||||||
| Maten | T757TH | ||||||||||||||
| lengte | 3,67 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
 Banden
|
T757TH | ||||||||||||||
| Terugroepactie | T757TH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | T757TH | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 49 kW (67 pk) | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G3LD | ||||||||||||||
| Verbruik | T757TH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.900 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.900 l/100km (1:20,4) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | T757TH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
T757TH | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 899 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GX954B | grijs | di 30 aug. 2016 | €1.355,00 | 3 | 998 |
| 2 | HV134V | zwart | do 31 mrt. 2016 | €1.359,00 | 3 | 998 |
| 3 | PX366R | blauw | do 31 mei 2018 | €1.762,00 | 3 | 998 |
| 4 | HSR62L | bruin | wo 28 okt. 2020 | €5.710,00 | 3 | 998 |
| 5 | R092TF | oranje | vr 30 mei 2014 | €6.250,00 | 3 | 998 |
| 6 | GBT54L | zwart | vr 8 jan. 2016 | €7.372,00 | 3 | 998 |
| 7 | Z566NB | blauw | vr 11 mei 2012 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 8 | KN084J | grijs | di 22 feb. 2011 | €8.131,00 | 4 | 1.086 |
| 9 | 8SPR51 | wit | wo 20 nov. 2013 | €8.200,00 | 3 | 998 |
| 10 | TN889X | zwart | vr 25 nov. 2011 | €8.290,00 | 4 | 1.086 |
| 11 | JZ855J | zwart | ma 6 jun. 2011 | €8.375,00 | 4 | 1.086 |
| 12 | KR574T | zwart | wo 29 sep. 2010 | €8.490,00 | 4 | 1.086 |
| 13 | S389KJ | blauw | di 18 okt. 2011 | €8.593,00 | 4 | 1.086 |
| 14 | RJ681L | blauw | do 1 sep. 2011 | €8.594,00 | 4 | 1.086 |
| 15 | KP430N | zwart | vr 13 mei 2011 | €8.838,00 | 4 | 1.086 |
| 16 | KP186N | zwart | wo 27 jul. 2011 | €8.838,00 | 4 | 1.086 |
| 17 | KR604P | zwart | di 15 feb. 2011 | €9.021,00 | 4 | 1.086 |
| 18 | 69NVD2 | zwart | do 25 nov. 2010 | €9.095,00 | 4 | 1.086 |
| 19 | KP074N | zwart | do 30 sep. 2010 | €9.095,00 | 4 | 1.086 |
| 20 | 5ZDG69 | geel | do 27 jan. 2011 | €9.522,00 | 4 | 1.086 |
| 21 | 5ZDG07 | rood | do 24 feb. 2011 | €9.522,00 | 4 | 1.086 |
| 22 | 7ZBV13 | wit | do 24 feb. 2011 | €9.522,00 | 4 | 1.086 |
| 23 | 6ZDG16 | wit | do 24 feb. 2011 | €9.522,00 | 4 | 1.086 |
| 24 | 6ZBZ17 | rood | do 27 jan. 2011 | €9.522,00 | 4 | 1.086 |
| 25 | NK928D | zwart | do 21 apr. 2011 | €9.531,00 | 4 | 1.086 |
| 26 | J261RF | wit | vr 31 jul. 2020 | €9.635,00 | 3 | 998 |
| 27 | J263RF | wit | di 18 aug. 2020 | €9.635,00 | 3 | 998 |
| 28 | J259RF | wit | do 30 jul. 2020 | €9.635,00 | 3 | 998 |
| 29 | K062HG | grijs | vr 27 jun. 2014 | €9.674,00 | 3 | 998 |
| 30 | HF129N | geel | wo 20 apr. 2011 | €9.706,00 | 4 | 1.086 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.