Rapportdatum 16-08-2024
P-409-ST Blauwe Hyundai I10 hatchback van bouwjaar 2022
P409ST is het kenteken van een 5-deurs blauwe Hyundai I10 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 899 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 49.30 kW (67 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 96,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 7 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 7 jun 2026 herkeurd worden .
Op di 7 jun 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.266. De Hyundai I10 is WAM-verzekerd en mag tot 1.310 kg belast worden een aanhanger tot 300 kg (ongeremd) of tot 300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 899 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 49.30 kW (67 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 96,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 7 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 7 jun 2026 herkeurd worden .
Op di 7 jun 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.266. De Hyundai I10 is WAM-verzekerd en mag tot 1.310 kg belast worden een aanhanger tot 300 kg (ongeremd) of tot 300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P409ST 
 |
P409ST | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.s. | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I10 | ||||||||||||||
| handelsnamen | I10 geregistreerd op vr 11 feb 2022 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M51A11 | ||||||||||||||
| variant | B4P11 | ||||||||||||||
| type | AC3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | P409ST | ||||||||||||||
| max. snelheid | 147 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | P409ST | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 17.266,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.147,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €3.799 (is €317 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 30 mei 2022 | ||||||||||||||
| Status | P409ST | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P409ST | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*0090*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P409ST | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P409ST | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 7 jun 2026 (over 660 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 7 jun 2022 12:53 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 7 jun 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 7 jun 2022 | ||||||||||||||
 Massa
|
P409ST | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 899 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 999 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 411 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 242,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | P409ST | ||||||||||||||
| lengte | 3,67 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
 Banden
|
P409ST | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P409ST | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P409ST | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 49.30 kW (67 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G3LD | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 11 feb 2022 | ||||||||||||||
| Verbruik | P409ST | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.800 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20,8) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | P409ST | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 85 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 96 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | P409ST | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 96 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 899 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1XDR59 | wit | 27-08-2014 | €12.795,00 | 3 | 998 |
| 2 | 1XDX64 | wit | 25-07-2014 | €12.295,00 | 3 | 998 |
| 3 | 2XDX47 | wit | 18-08-2014 | €11.795,00 | 3 | 998 |
| 4 | 1TBK30 | zwart | 9-01-2014 | €12.470,00 | 3 | 998 |
| 5 | 3XBJ52 | grijs | 26-06-2014 | €13.154,00 | 3 | 998 |
| 6 | 2ZRF90 | zwart | 16-12-2015 | €13.020,00 | 3 | 998 |
| 7 | 4TNH86 | zwart | 23-08-2014 | €13.270,00 | 3 | 998 |
| 8 | 4XDX71 | grijs | 14-07-2014 | €13.130,00 | 3 | 998 |
| 9 | 2TSV46 | wit | 4-07-2014 | €12.295,00 | 3 | 998 |
| 10 | 4ZRN38 | bruin | 1-08-2015 | €12.520,00 | 3 | 998 |
| 11 | 6TBJ85 | grijs | 28-02-2014 | €11.430,00 | 3 | 998 |
| 12 | 3XDX68 | wit | 18-08-2014 | €11.795,00 | 3 | 998 |
| 13 | 8TBJ71 | grijs | 28-02-2014 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 14 | 8TTP58 | grijs | 23-05-2014 | €11.230,00 | 3 | 998 |
| 15 | 4XDX50 | grijs | 14-07-2014 | €13.130,00 | 3 | 998 |
| 16 | 6ZJV72 | wit | 27-02-2015 | €12.995,00 | 3 | 998 |
| 17 | 7SZK56 | zwart | 4-01-2014 | €12.470,00 | 3 | 998 |
| 18 | 7TDF21 | wit | 24-02-2014 | €11.495,00 | 3 | 998 |
| 19 | 7TTB20 | bruin | 2-01-2015 | €12.770,00 | 3 | 998 |
| 20 | G733JG | blauw | 14-10-2019 | €14.901,00 | 3 | 998 |
| 21 | GB464Z | wit | 24-04-2015 | €12.995,00 | 3 | 998 |
| 22 | GF906H | blauw | 19-08-2015 | €12.495,00 | 3 | 998 |
| 23 | GGS39B | groen | 30-01-2023 | €20.050,00 | 3 | 998 |
| 24 | GHD44L | wit | 14-08-2024 | €20.400,00 | 3 | 998 |
| 25 | H769JG | zwart | 7-07-2016 | €19.175,00 | 4 | 1.248 |
| 26 | 6TFF33 | blauw | 16-01-2014 | €11.995,00 | 3 | 998 |
| 27 | L567FL | wit | 3-06-2021 | €15.011,00 | 3 | 998 |
| 28 | GHV03T | wit | 13-07-2020 | €19.410,00 | 3 | 998 |
| 29 | HV662V | grijs | 28-01-2016 | €12.980,00 | 3 | 998 |
| 30 | GHZ20R | grijs | - | €21.095,00 | 3 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.