Rapportdatum 08-12-2023
KD-066-J Grijze Hyundai I10 hatchback van bouwjaar 2017
KD066J is het kenteken van een 4-deurs grijze Hyundai I10 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 908 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 48.50 kW (66 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 98,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 4 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 12 jan 2025 herkeurd worden .
Op wo 4 jan 2017 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 13.550. De Hyundai I10 is WAM-verzekerd en mag tot 1.310 kg belast worden.
Deze personenauto van 908 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 48.50 kW (66 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 98,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 4 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 12 jan 2025 herkeurd worden .
Op wo 4 jan 2017 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 13.550. De Hyundai I10 is WAM-verzekerd en mag tot 1.310 kg belast worden.
Alle voertuig data van KD066J 
 |
KD066J | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.s. | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I10 | ||||||||||||||
| handelsnamen | I10 geregistreerd op vr 3 apr 2015 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M51AZ1 | ||||||||||||||
| variant | B4P21 | ||||||||||||||
| type | IA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | KD066J | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | KD066J | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 13.550,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.960,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | KD066J | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | KD066J | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*1008*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KD066J | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | KD066J | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 12 jan 2025 (over 401 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 4 jan 2017 09:12 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 4 jan 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 4 jan 2017 | ||||||||||||||
 Massa
|
KD066J | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 908 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.008 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 402 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 238,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 700 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | KD066J | ||||||||||||||
| lengte | 3,67 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,39 m | ||||||||||||||
 Banden
|
KD066J | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KD066J | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KD066J | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 48.50 kW (66 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | G3LA | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 3 apr 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | KD066J | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,935/l op ma 4 dec 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,87 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €7,16 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,32 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KD066J | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.469 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.655 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 87 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 98 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.53720 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00700 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | KD066J | ||||||||||||||
| di 12 jan 2021 15:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 12 jan 2023 | ||||||||||||||
| wo 7 dec 2022 16:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band vertoont uitstulping(en) | |||||||||||||||
| wo 7 dec 2022 16:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |||||||||||||||
| wo 7 dec 2022 16:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 12 jan 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 98 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 908 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 400,81 | € 133,60 |
| Utrecht | € 376,13 | € 125,38 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 405,71 | € 135,24 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 378,67 | € 126,22 |
| Limburg | € 378,30 | € 126,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KPJ56 | blauw | 22-09-2008 | € - | 4 | 1.086 |
| 2 | 1SKG06 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 3 | 1SKG07 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 4 | 1SKG08 | grijs | 24-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 5 | 1SKG09 | grijs | 24-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 6 | 1SKG10 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 7 | 1SKG11 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 8 | 1SKG12 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 9 | 1SKG13 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 10 | 1SKG14 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 11 | 1SKG15 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 12 | 1SKG16 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 13 | 1SKG17 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 14 | 1SKG19 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 15 | 1SKG20 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 16 | 1SKG21 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 17 | 1SKG22 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 18 | 1SKG23 | grijs | 24-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 19 | 1SKG24 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 20 | 1SKG25 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 21 | 1SKG26 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 22 | 1SKG27 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 23 | 1SKG28 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 24 | 1SKG29 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 25 | 1SKG30 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 26 | 1SKG31 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 27 | 1SKG32 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 28 | 1SKG33 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 29 | 1SKG34 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 30 | 1SKG35 | grijs | 31-01-2014 | €12.430,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.