Rapportdatum 20-11-2022
K665PT Grijze Hyundai I10 hatchback van bouwjaar 2021
K665PT is het kenteken van een 5-deurs grijze Hyundai I10 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 899 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 49.30 kW (67 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 96,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 5 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 5 feb 2025 herkeurd worden .
Op vr 5 feb 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.906. De Hyundai I10 is WAM-verzekerd en mag tot 1.310 kg belast worden.
Deze personenauto van 899 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 49.30 kW (67 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 96,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 5 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 5 feb 2025 herkeurd worden .
Op vr 5 feb 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.906. De Hyundai I10 is WAM-verzekerd en mag tot 1.310 kg belast worden.
Alle voertuig data van K665PT 
 |
K665PT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I10, geregistreerd op wo 17 jun 2020 | ||||||||||||||
| variant | B4P11 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M51A11 | ||||||||||||||
| type | AC3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | K665PT | ||||||||||||||
| max. snelheid | 156 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | K665PT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 17.906,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.898,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €3.939 (is €328 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026 | ||||||||||||||
 Status | K665PT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | K665PT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*0090*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | K665PT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | K665PT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 5 feb 2025 (over 808 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 5 feb 2021 09:50 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 5 feb 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 5 feb 2021 | ||||||||||||||
 Massa | K665PT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 899 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 999 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 411 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 242,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | K665PT | ||||||||||||||
| lengte | 3,67 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | K665PT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | K665PT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 49.30 kW (67 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G3LD | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 17 jun 2020 | ||||||||||||||
 Verbruik | K665PT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.900 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | K665PT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 94 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 96 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | K665PT | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 96 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 899 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 375,77 | € 125,26 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 369,25 | € 123,08 |
| Utrecht | € 347,34 | € 115,78 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 371,26 | € 123,75 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 350,86 | € 116,95 |
| Limburg | € 348,01 | € 116,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KPJ56 | blauw | 22-09-2008 | € - | 4 | 1.086 |
| 2 | 1SKG06 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 3 | 1SKG07 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 4 | 1SKG08 | grijs | 24-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 5 | 1SKG09 | grijs | 24-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 6 | 1SKG10 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 7 | 1SKG11 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 8 | 1SKG12 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 9 | 1SKG13 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 10 | 1SKG14 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 11 | 1SKG15 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 12 | 1SKG16 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 13 | 1SKG17 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 14 | 1SKG19 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 15 | 1SKG20 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 16 | 1SKG21 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 17 | 1SKG22 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 18 | 1SKG23 | grijs | 24-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 19 | 1SKG24 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 20 | 1SKG25 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 21 | 1SKG26 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 22 | 1SKG27 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 23 | 1SKG28 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 24 | 1SKG29 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 25 | 1SKG30 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 26 | 1SKG31 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 27 | 1SKG32 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 28 | 1SKG33 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 29 | 1SKG34 | grijs | 23-10-2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 30 | 1SKG35 | grijs | 31-01-2014 | €12.430,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van K665PT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.