K576GD Bruine Hyundai I10 hatchback van bouwjaar 2018
K576GD is het kenteken van een 4-deurs bruine Hyundai I10 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 922 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 49.30 kW (67 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op wo 9 dec 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 17 dec 2018) en moet vóór za 17 dec 2022 herkeurd worden.
Op wo 9 dec 2020 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 14.900. De Hyundai I10 is WAM-verzekerd en mag tot 1.324 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €3.278 (is €273 per maand), geldig van 01-01-2019 tot 01-01-2024
Deze personenauto van 922 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 49.30 kW (67 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op wo 9 dec 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 17 dec 2018) en moet vóór za 17 dec 2022 herkeurd worden.
Op wo 9 dec 2020 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 14.900. De Hyundai I10 is WAM-verzekerd en mag tot 1.324 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €3.278 (is €273 per maand), geldig van 01-01-2019 tot 01-01-2024
Alle voertuig data van K576GD 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| fabrikant | Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.s. |
| handelsbenaming | I10 |
| variant | B4P21 |
| inrichting | hatchback |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| max. snelheid constructie | 150 km/u |
| catalogusprijs | € 14.900,00 |
| bruto BPM | € 823,00 |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mei 2018 - aug 2020 |
| leeftijd | 2 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 4 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*1008*07 |
| uitvoering | M51AZ1 |
| type | IA |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*1008*07 |
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds wo 16 jan 2019 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk |
| Europese type goedkeuring | wo 16 mei 2018 - do 20 sep 2018 |
| Tellerstand | K576GD |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2020 |
| Datums | K576GD |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 9 dec 2020 10:45 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | ma 17 dec 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 9 dec 2020 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | K576GD |
| massa ledig voertuig | 922 Kg |
| massa rijklaar | 1.022 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.324 Kg |
| max. te belasten met | 402 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.324 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 720 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 238,5 cm |
| - spoorbreedte | 146,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 700 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,0 cm |
| Maten | K576GD |
| lengte | 3,665 m |
| breedte | 1,66 m |
| hoogte | 148,5 cm |
| wielbasis | 2,39 m |
| Terugroepactie | K576GD |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | K576GD |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| katalysator | ja |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 49.30 kW (67 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | G3LA |
| motortype sinds | wo 16 mei 2018 |
| Verbruik | K576GD |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 125 g/km |
| Milieu | K576GD |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.469 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.655 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 107 g/km |
| massa ledig voertuig | 922 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HH137S | grijs | 28-05-2016 | €13.550,00 | 3 | 998 |
| 2 | KD109J | wit | 12-08-2016 | €12.995,00 | 3 | 998 |
| 3 | NB463L | grijs | 15-02-2017 | €13.550,00 | 3 | 998 |
| 4 | 6ZTT85 | grijs | 1-04-2015 | €12.980,00 | 3 | 998 |
| 5 | 4TNS68 | blauw | 11-04-2014 | €11.795,00 | 3 | 998 |
| 6 | G225XX | rood | 31-12-2019 | €14.306,00 | 3 | 998 |
| 7 | PX479S | zwart | 28-02-2018 | €13.904,00 | 3 | 998 |
| 8 | JS572B | zwart | 27-06-2016 | €13.590,00 | 3 | 998 |
| 9 | 2ZSJ53 | blauw | 14-03-2015 | €12.980,00 | 3 | 998 |
| 10 | PX642K | zwart | 18-11-2017 | €12.904,00 | 3 | 998 |
| 11 | PH589V | zwart | 6-10-2017 | €13.404,00 | 3 | 998 |
| 12 | KD799D | zwart | 29-12-2016 | €13.590,00 | 3 | 998 |
| 13 | TN615R | zwart | 15-09-2018 | €14.206,00 | 3 | 998 |
| 14 | HH127S | grijs | 5-01-2016 | €12.980,00 | 3 | 998 |
| 15 | JP558Z | grijs | 11-02-2014 | €15.209,00 | 3 | 998 |
| 16 | J869TG | blauw | 16-10-2020 | €17.306,00 | 3 | 998 |
| 17 | K725TP | wit | 27-02-2014 | €18.425,00 | 4 | 1.248 |
| 18 | J397RB | blauw | 1-10-2020 | €17.206,00 | 3 | 998 |
| 19 | GX862B | wit | 16-09-2015 | €12.495,00 | 3 | 998 |
| 20 | 7ZVG51 | wit | 2-04-2015 | €12.495,00 | 3 | 998 |
| 21 | PN157B | rood | 6-10-2017 | €12.904,00 | 3 | 998 |
| 22 | 7TBJ77 | blauw | 23-01-2014 | €11.930,00 | 3 | 998 |
| 23 | 6ZGN21 | wit | 16-01-2015 | €12.995,00 | 3 | 998 |
| 24 | GN203J | wit | 15-09-2015 | €12.495,00 | 3 | 998 |
| 25 | JP651H | wit | 16-06-2016 | €12.995,00 | 3 | 998 |
| 26 | PJ627F | wit | 7-07-2017 | €12.309,00 | 3 | 998 |
| 27 | NN449F | wit | 30-03-2017 | €12.809,00 | 3 | 998 |
| 28 | KF658N | wit | 1-09-2016 | €10.995,00 | 3 | 998 |
| 29 | ZT222D | wit | 19-12-2019 | €13.411,00 | 3 | 998 |
| 30 | SJ773P | zwart | 31-08-2018 | €13.206,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van K576GD
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.