Rapportdatum 28-01-2025
GNK-91-X Witte Hyundai I10 1.0 hatchback van bouwjaar 2024
GNK91X is het kenteken van een 5-deurs witte Hyundai I10 1.0 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 896 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 49 kW (67 pk)-motor en een koppel van 96 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,02 l/100km (1:19,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 19 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 19 dec. 2028 herkeurd worden.
Op do 19 dec. 2024 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.800. De Hyundai I10 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.410 kg belast worden een aanhanger tot 300 kg (ongeremd) of tot 300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 896 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 49 kW (67 pk)-motor en een koppel van 96 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,02 l/100km (1:19,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 19 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 19 dec. 2028 herkeurd worden.
Op do 19 dec. 2024 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.800. De Hyundai I10 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.410 kg belast worden een aanhanger tot 300 kg (ongeremd) of tot 300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GNK91X 
 |
GNK91X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I10 1.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | I10 | ||||||||||||||
| typenaam | I10 1.0 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 15 mrt. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M53A11 | ||||||||||||||
| variant | B5P11 | ||||||||||||||
| type | AC3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/hyundai/i30/27355 | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GNK91X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 156 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GNK91X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.800,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.094,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €4.796 (is €400 per maand), geldig van 01-01-2025 tot 01-01-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 30 sep. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GNK91X | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GNK91X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*0090*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GNK91X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GNK91X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 19 dec. 2028 (over 1.421 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 19 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 19 dec. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 19 dec. 2024 | ||||||||||||||
 Massa
|
GNK91X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 896 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 996 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 514 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 60 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommelremmen, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 242,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | GNK91X | ||||||||||||||
| lengte | 3,67 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GNK91X | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 86T; 5.5x14 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 86H; 6.0x15 ET48 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84H, 195/45R16 84V; 6.5x16 ET48 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GNK91X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GNK91X | ||||||||||||||
| layout | lijn-Inj | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 49.30 kW (67 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 96 Nm bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G3LD | ||||||||||||||
| Verbruik | GNK91X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,69 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €7,32 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,51 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.020 l/100km (1:19,9) = €9,93 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.545 l/100km (1:18) = €10,97 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,71 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.000 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.000 l/100km (1:20) = € 9,90 | ||||||||||||||
| Milieu | GNK91X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 114 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 126 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 87 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 13.60 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 372.30 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GNK91X | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 896 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3TDG17 | grijs | za 4 jan. 2014 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 2 | 1SKG33 | grijs | wo 23 okt. 2013 | €12.430,00 | 3 | 998 |
| 3 | 1TBK01 | oranje | di 18 feb. 2014 | €12.470,00 | 3 | 998 |
| 4 | 1TBK08 | oranje | do 2 jan. 2014 | €12.470,00 | 3 | 998 |
| 5 | 1SXX28 | grijs | ma 30 dec. 2013 | €11.430,00 | 3 | 998 |
| 6 | 1TDG31 | grijs | wo 8 jan. 2014 | €11.930,00 | 3 | 998 |
| 7 | 1TDG61 | zwart | za 8 feb. 2014 | €11.970,00 | 3 | 998 |
| 8 | 1TDT38 | zwart | vr 10 jan. 2014 | €12.470,00 | 3 | 998 |
| 9 | 1TPG96 | zwart | ma 1 dec. 2014 | €12.770,00 | 3 | 998 |
| 10 | 1XDX73 | grijs | vr 3 okt. 2014 | €12.730,00 | 3 | 998 |
| 11 | GB481Z | grijs | do 23 apr. 2015 | €13.480,00 | 3 | 998 |
| 12 | HBS36F | rood | vr 27 jun. 2014 | €14.830,00 | 3 | 998 |
| 13 | HG112T | blauw | vr 30 okt. 2015 | €17.480,00 | 3 | 998 |
| 14 | GK783P | grijs | vr 26 jun. 2015 | €12.980,00 | 3 | 998 |
| 15 | GL380F | wit | ma 29 jun. 2015 | €12.495,00 | 3 | 998 |
| 16 | HV036V | oranje | ma 29 feb. 2016 | €13.020,00 | 3 | 998 |
| 17 | R234JD | grijs | do 15 sep. 2022 | €18.466,00 | 3 | 998 |
| 18 | RP123K | zwart | za 13 jan. 2018 | €13.004,00 | 3 | 998 |
| 19 | RX390H | wit | ma 23 mrt. 2015 | €13.771,00 | 4 | 1.248 |
| 20 | 2TDG25 | zwart | di 8 apr. 2014 | €12.470,00 | 3 | 998 |
| 21 | 2TDG57 | zwart | wo 8 jan. 2014 | €12.470,00 | 3 | 998 |
| 22 | P949FB | wit | za 19 feb. 2022 | €15.571,00 | 3 | 998 |
| 23 | PD064B | grijs | za 24 mrt. 2018 | €14.405,00 | 3 | 998 |
| 24 | PD395J | wit | do 6 jul. 2017 | €12.809,00 | 3 | 998 |
| 25 | 2TSV33 | blauw | ma 5 jan. 2015 | €12.730,00 | 3 | 998 |
| 26 | XX960D | wit | wo 17 apr. 2019 | €13.411,00 | 3 | 998 |
| 27 | SH093X | rood | do 20 dec. 2018 | €13.206,00 | 3 | 998 |
| 28 | 2XDR37 | grijs | za 6 dec. 2014 | €12.730,00 | 3 | 998 |
| 29 | 2ZPZ34 | wit | di 24 mrt. 2015 | €11.995,00 | 3 | 998 |
| 30 | ZD502R | blauw | za 28 sep. 2019 | €14.006,00 | 3 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.