| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| fabrikant | Hyundai Motor Company |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Korea |
| handelsbenaming | I 30cw I30 1.6 Cw |
| handelsnamen | I 30
I 30cw
geregistreerd op do 29 nov 2007 |
| typenaam | I 30cw I30 1.6 Cw |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
nov 2007 - jul 2012 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M52AZ1 |
| variant | F5P61 |
| type | FD |
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk by r. voorzitting |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
Prestaties
|
28GZF2 |
|
max. snelheid constructie |
192 km/u |
Financieel
|
28GZF2 |
| catalogusprijs | € 20.094,00 |
| bruto BPM | € 3.689,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-09-2023.
|
Status
|
28GZF2 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 14 jaren en 12 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
28GZF2 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0313*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
Tellerstand
|
28GZF2 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
28GZF2 |
| vervaldatum APK | do 23 mei 2024 (over 245 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
zo 9 jun 2019 11:40 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 29 sep 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 29 sep 2008 |
Massa
|
28GZF2 |
| massa ledig voertuig | 1.211 Kg |
| massa rijklaar | 1.311 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.820 Kg |
| max. te belasten met | 609 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.820 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.020 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 980 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,7 cm |
Maten
|
28GZF2 |
| lengte | 4,48 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,52 - 1,57 m |
| wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
28GZF2 |
| banden; velgen en ET | 175/70R14 84T; 5.5x14 ET46 |
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5.5x15 ET51 / 185/60R15 84H; 6x15 ET52 |
| banden; velgen en ET | 195/50R16 84H; 5.5x16 ET54 / 195/50R16 84H; 6x16 ET55 |
Terugroepactie
|
28GZF2 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 21 mei 2013 | De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is. |
| - di 26 nov 2019 | Onjuiste kalibratie-instelling van de airbag-controlmodule. |
| - vr 14 feb 2020 | Vanuit de zekeringkast is er kans op kortsluiting in de ABS module. |
Motor & Brandstof
|
28GZF2 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Hyundai |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.591 cm3 |
| netto max. vermogen | 93.00 kW (127 pk) bij 6.300 rpm |
| koppel | 157 Nm bij 4.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | G4FC-G |
| motortype sinds | do 29 nov 2007 |
Verbruik
|
28GZF2 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,139/l op ma 18 sep 2023 |
| brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €17,11 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €11,12 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €13,26 |
| WLTP |
|
Milieu
|
28GZF2 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 192 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 128 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.42500 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.725 tpm |
Keuringen
|
28GZF2 |
| do 20 mei 2021 14:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| do 20 mei 2021 14:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| do 20 mei 2021 14:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 21 mei 2022 |
| vr 20 mei 2022 16:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 21 mei 2023 |
| di 23 mei 2023 14:16 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| di 23 mei 2023 14:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 23 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 152 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.211 Kg |