voertuigsoort | personenauto |
merk | Hyundai |
fabrikant | Hyundai Motor Company |
hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Korea |
handelsbenaming | I 30cw I30 1.6 Cw |
handelsnamen | I 30
I 30cw
geregistreerd op vr 14 sep 2007 |
typenaam | I 30cw I30 1.6 Cw |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2007 - jul 2012 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | M52AZ1 |
variant | F5P61 |
type | FD |
plaats chassisnummer | op dwarsbalk by r. voorzitting |
site | https://www.hyundai.com/nl.html |
Prestaties | 26ZKGG |
max. snelheid constructie |
192 km/u |
Financieel | 26ZKGG |
catalogusprijs | € 20.755,00 |
bruto BPM | € 3.862,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-02-2023.
|
Status | 26ZKGG |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 15 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 26ZKGG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0313*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
Tellerstand | 26ZKGG |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 26ZKGG |
vervaldatum APK | wo 28 feb 2024 (over 191 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 29 nov 2014 10:15 |
in bezit van eigenaar | 8 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating |
do 28 feb 2008 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 28 feb 2008 |
Massa | 26ZKGG |
massa ledig voertuig | 1.211 Kg |
massa rijklaar | 1.311 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.820 Kg |
max. te belasten met | 609 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 70 kg |
technische max. massa voertuig | 1.820 Kg |
max. massa samenstelling | 3.020 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.000 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 270,0 cm |
- spoorbreedte | 152,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 980 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 152,7 cm |
Maten | 26ZKGG |
lengte | 4,48 m |
breedte | 1,78 m |
hoogte | 1,52 - 1,57 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden | 26ZKGG |
banden; velgen en ET | 175/70R14 84T; 5.5x14 ET46 |
banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5.5x15 ET51 / 185/60R15 84H; 6x15 ET52 |
banden; velgen en ET | 195/50R16 84H; 5.5x16 ET54 / 195/50R16 84H; 6x16 ET55 |
Terugroepactie | 26ZKGG |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 21 mei 2013 | De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is. |
- di 26 nov 2019 | Onjuiste kalibratie-instelling van de airbag-controlmodule. |
- vr 14 feb 2020 | Vanuit de zekeringkast is er kans op kortsluiting in de ABS module. |
Motor & Brandstof | 26ZKGG |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Hyundai |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.591 cm3 |
netto max. vermogen | 93.00 kW (127 pk) bij 6.300 rpm |
koppel | 157 Nm bij 4.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | G4FC-G |
motortype sinds | vr 14 sep 2007 |
Verbruik | 26ZKGG |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,08/l op ma 14 aug 2023 |
brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €16,64 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,82 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,90 |
WLTP |
|
Milieu | 26ZKGG |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 192 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 128 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.42500 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.725 tpm |
Keuringen | 26ZKGG |
ma 15 feb 2021 13:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 28 feb 2022 |
ma 7 feb 2022 13:27 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
ma 7 feb 2022 13:27 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
ma 7 feb 2022 13:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 28 feb 2023 |
ma 27 feb 2023 13:28 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
ma 27 feb 2023 13:28 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
ma 27 feb 2023 13:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 28 feb 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 152 g/km |
massa ledig voertuig | 1.211 Kg |