| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | I 30 N I30n 2.0 T-Gdi |
| handelsnamen | I 30
I 30 N
|
| typenaam | I30N 2.0 T-Gdi |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 24 mei 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M6BEZ1 |
| variant | B5P51 |
| type | PDE |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
|
Prestaties
|
GST02L |
|
max. snelheid constructie |
250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
6,1 sec |
|
Financieel
|
GST02L |
| catalogusprijs | € 53.737,00 |
| bruto BPM | € 2.983,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
zo 3 nov. 2024 |
|
Status
|
GST02L |
| leeftijd | 6 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
GST02L |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1075*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,650 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
GST02L |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
GST02L |
| vervaldatum APK | vr 13 nov. 2026 (over 307 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 11 jan. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 12 maanden |
| datum 1e toelating |
do 19 sep. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 11 jan. 2025 Import |
|
Historie
|
GST02L |
| 1e NL-eigenaar | van vr 15 nov. 2024 tot za 16 nov. 2024 (1 dag) |
| 2e NL-eigenaar | van za 16 nov. 2024 tot za 11 jan. 2025 (56 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van za 11 jan. 2025 tot vandaag (364 dagen) |
Massa
|
GST02L |
| massa ledig voertuig | 1.404 Kg |
| massa rijklaar | 1.504 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.950 Kg |
| max. te belasten met | 546 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 3.550 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 265,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,6 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 980 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,9 cm |
|
Maten
|
GST02L |
| lengte | 4,335 - 4,585 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,45 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,65 m |
Banden
|
GST02L |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88H; 6.0x15 ET47 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6.0x16 ET50 |
| banden; velgen en ET | 215/45R17 91V, 215/45ZR17 (91Y); 7.0x17 ET54 |
|
Terugroepactie
|
GST02L |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
GST02L |
| layout | in lijn-TDi |
| merk motor | Hyundai |
| max. netto vermogen | 202.00 kW (275 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 202 kW (275 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 353 Nm bij 1.450 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4KH |
| Verbruik |
GST02L |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 5 jan. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 8.264 l/100km (1:12,1) = €16,35 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.80 l/100km (1:12,8) = €15,44 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
GST02L |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 188 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 242 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 141 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 178 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 37.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.75 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.46 g/km |
| CO uitstoot | 196.80 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GST02L |
| wo 13 nov. 2024 14:27 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 13 nov. 2026
|