| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| fabrikant | Hyundai Motor Manufacturing Czech S.r.o. |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | I 30 I30 1.5 T-Gdi 48v |
| handelsnamen | I 30
I 30 N
geregistreerd op wo 10 jun 2020 |
| typenaam | I30 1.5 T-Gdi 48V |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jun 2020 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D71IZ1 |
| variant | BCP91 |
| type | PDE |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
|
Prestaties
|
K036RX |
|
max. snelheid |
210 km/u |
|
Financieel
|
K036RX |
| catalogusprijs | € 35.647,00 |
| bruto BPM | € 5.390,00 |
| bijtelling | 22% is €7.842 (is €654 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026
|
|
Status
|
K036RX |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 3 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
K036RX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1075*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
K036RX |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
K036RX |
| vervaldatum APK | wo 19 feb 2025 (over 240 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 19 feb 2021 08:28 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 19 feb 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 19 feb 2021 |
Massa
|
K036RX |
| massa ledig voertuig | 1.357 Kg |
| massa rijklaar | 1.457 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg |
| max. te belasten met | 523 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.410 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.880 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.290 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, of elektromechanisch, schijven op |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 265,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 960 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,3 cm |
|
Maten
|
K036RX |
| lengte | 4,46 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,65 m |
Banden
|
K036RX |
| banden; velgen en ET | 225/40ZR18 (92Y); 7.5x18 ET55, ET53 |
|
Terugroepactie
|
K036RX |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
K036RX |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Hyundai |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 12.20 kW (17 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 7.94 kW (11 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.482 cm3 |
| netto max. vermogen | 117.00 kW (159 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 253 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4LK |
| motortype sinds | wo 10 jun 2020 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) |
| Verbruik |
K036RX |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 17 jun 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,54 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,35 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,55 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.000 l/100km (1:16,7) = € 11,94 |
|
Milieu
|
K036RX |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.27 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 137 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
6 |
| CO2 uitstoot stadsrit | 144 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 110 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 121 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau | 87 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
K036RX |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 121 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.357 Kg |