voertuigsoort | personenauto |
merk | Hyundai |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | I 30 I30 1.0 T-Gdi |
handelsnamen | I 30
|
typenaam | I30 1.0 T-Gdi |
inrichting | hatchback |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
mrt 2017 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | M62AZ1 |
variant | B5P11 |
type | PDE |
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/hyundai/i30/27355 |
site | https://www.hyundai.com/nl.html |
Prestaties
|
PD125B |
max. snelheid constructie |
187 km/u |
Financieel
|
PD125B |
catalogusprijs | € 24.410,00 |
bruto BPM | € 2.366,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
PD125B |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 7 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
PD125B |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*3807*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Tellerstand
|
PD125B |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
PD125B |
vervaldatum APK | za 2 aug 2025 (over 259 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 4 sep 2023 10:42 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
vr 30 jun 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 30 jun 2017 |
Massa
|
PD125B |
massa ledig voertuig | 1.169 Kg |
massa rijklaar | 1.269 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg |
max. te belasten met | 631 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 60 kg |
max. massa samenstelling | 3.000 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommelremmen, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 265,0 cm |
- spoorbreedte | 155,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 950 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 156,7 cm |
Maten
|
PD125B |
lengte | 4,34 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 2,65 m |
Banden
|
PD125B |
banden; velgen en ET | 175/65R14 86T; 5.5x14 ET42 |
banden; velgen en ET | 185/55R15 86H; 6.0x15 ET48 |
banden; velgen en ET | 195/45R16 84H, 195/45R16 84V; 6.5x16 ET48 |
Terugroepactie
|
PD125B |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
PD125B |
layout | lijn-Inj |
merk motor | Hyundai |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 998 cm3 |
netto max. vermogen | 88.30 kW (120 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 96 Nm bij 3.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | G3LC |
Verbruik |
PD125B |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,929/l op ma 11 nov 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,42 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €7,72 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,68 |
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
PD125B |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
emissie koolwaterstof | 0.02210 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00640 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.10350 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 123 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 92 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 103 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00112 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
PD125B |
wo 2 aug 2023 13:24 | apk lichte voertuigen |
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
massa ledig voertuig | 1.169 Kg |