| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| fabrikant | Hyundai Motor India Ltd. |
| handelsbenaming | I 10 |
| handelsnamen | I 10
geregistreerd op do 3 dec 2009 |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
dec 2009 - jan 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M51AZ1 |
| variant | F5P11 |
| type | PA |
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting |
Prestaties | 46NZR7 |
|
max. snelheid constructie |
151 km/u |
Financieel | 46NZR7 |
| catalogusprijs | € 9.460,00 |
| bruto BPM | € 224,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 46NZR7 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 12 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 46NZR7 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0131*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 |
Tellerstand | 46NZR7 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 46NZR7 |
| vervaldatum APK | vr 10 mrt 2023 (over 10 dagen) |
|
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
| datum tenaamstelling |
vr 14 feb 2020 15:36 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
do 30 dec 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 30 dec 2010 |
Massa | 46NZR7 |
| massa ledig voertuig | 900 Kg |
| massa rijklaar | 1.000 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.405 Kg |
| max. te belasten met | 505 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 700 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.405 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.105 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 750 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 140,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 740 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 138,5 cm |
Maten | 46NZR7 |
| lengte | 3,57 m |
| breedte | 1,60 m |
| hoogte | 1,54 m |
| wielbasis | 2,38 m |
Terugroepactie | 46NZR7 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 46NZR7 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.086 cm3 |
| netto max. vermogen | 49.00 kW (67 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | G4HG |
| motortype sinds | do 3 dec 2009 |
Verbruik | 46NZR7 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,816/l op ma 20 feb 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,08 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,45 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,72 |
| WLTP |
|
Milieu | 46NZR7 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolmonoxide koude start | 4.690 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.510 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 144 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.323 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.035 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.023 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
Keuringen | 46NZR7 |
| wo 10 mrt 2021 14:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 10 mrt 2022 |
| wo 9 mrt 2022 15:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 10 mrt 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
| massa ledig voertuig | 900 Kg |