Rapportdatum 09-12-2022
80NZK3 Witte Hyundai Genesis coupé Aut. van bouwjaar 2011
80NZK3 is het kenteken van een 2-deurs witte Hyundai Genesis coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.778 cm3 benzine-motor met 223.00 kW (304 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.90 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 235,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op do 6 jan 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 6 jan 2023 herkeurd worden .
Op za 4 dec 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.495. De Hyundai Genesis coupé is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.778 cm3 benzine-motor met 223.00 kW (304 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.90 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 235,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op do 6 jan 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 6 jan 2023 herkeurd worden .
Op za 4 dec 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.495. De Hyundai Genesis coupé is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden.
Alle voertuig data van 80NZK3 
 |
80NZK3 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Motor Company | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Genesis Coupe, geregistreerd op do 22 jul 2010 | ||||||||||||||
| variant | D4P22 | ||||||||||||||
| inrichting | coupé | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A61AZ1 | ||||||||||||||
| type | BK38 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | 80NZK3 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 240 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 80NZK3 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 47.495,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.409,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 80NZK3 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 80NZK3 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*KS07/46*0010*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 80NZK3 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 80NZK3 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 6 jan 2023 (over 28 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 4 dec 2021 13:30 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 6 jan 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 6 jan 2011 | ||||||||||||||
 Massa | 80NZK3 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 415 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | 80NZK3 | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,39 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 80NZK3 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 80NZK3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.778 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 223.00 kW (304 pk) bij 6.300 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | G6DA | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 22 jul 2010 | ||||||||||||||
 Verbruik | 80NZK3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,799/l op ma 5 dec 2022 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 17.80 l/100km (1:5,6) = €32,02 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) = €12,59 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.90 l/100km (1:10,1) = €17,81 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 80NZK3 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.470 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.090 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 352 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 168 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 235 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.406 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.026 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.002 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.725 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 80NZK3 | ||||||||||||||
| vr 3 jan 2020 15:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| vr 3 jan 2020 15:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 6 jan 2021 | ||||||||||||||
| ma 4 jan 2021 13:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht | |||||||||||||||
| ma 4 jan 2021 13:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 6 jan 2022 | ||||||||||||||
| do 2 dec 2021 11:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 6 jan 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 235 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 320,26 | € 106,75 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 314,85 | € 104,95 |
| Utrecht | € 296,68 | € 98,89 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 316,51 | € 105,50 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 299,59 | € 99,86 |
| Limburg | € 297,23 | € 99,08 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 80NZK3
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.