| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| fabrikant | Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Bayon | ||||||||||||||
| variant | C5P71 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 183 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.702,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.278,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M63DY3 | ||||||||||||||
| type | BC3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | L974LR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L974LR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*0121*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e5*07/46*0121*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 8 mrt 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Zweden | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 8 mrt 2021 - do 30 sep 2021 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L974LR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| Datums | L974LR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 18 jun 2021 13:32 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 18 jun 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 18 jun 2021 | ||||||||||||||
| Massa | L974LR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.095 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.195 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.770 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | L974LR | ||||||||||||||
| lengte | 4,04 - 4,18 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L974LR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L974LR | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 12.2 kW (17 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G3LF | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 8 mrt 2021 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73.50 kW (100 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | L974LR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.15 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.3 | ||||||||||||||
| Milieu | L974LR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.095 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 47,80 | € 15,93 |
| Friesland | € 47,06 | € 15,69 |
| Drenthe | € 47,64 | € 15,88 |
| Overijssel | € 46,23 | € 15,41 |
| Flevoland | € 46,41 | € 15,47 |
| Gelderland | € 47,35 | € 15,78 |
| Utrecht | € 45,65 | € 15,22 |
| Noord-Holland | € 44,83 | € 14,94 |
| Zuid-Holland | € 47,46 | € 15,82 |
| Zeeland | € 47,31 | € 15,77 |
| Noord-Brabant | € 46,06 | € 15,35 |
| Limburg | € 46,00 | € 15,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N613KT | grijs | 15-11-2021 | €28.702,00 | 3 | 998 |
| 2 | N634TZ | wit | 26-03-2022 | €23.907,00 | 3 | 998 |
| 3 | N721JF | zwart | 27-10-2021 | €26.802,00 | 3 | 998 |
| 4 | P475FV | wit | 24-03-2022 | €26.307,00 | 3 | 998 |
| 5 | N947JH | zwart | 27-10-2021 | €24.702,00 | 3 | 998 |
| 6 | P237JZ | zwart | 31-03-2022 | €26.202,00 | 3 | 998 |
| 7 | L600NH | groen | 3-08-2021 | €24.702,00 | 3 | 998 |
| 8 | N163GG | groen | 24-01-2022 | €24.702,00 | 3 | 998 |
| 9 | P461FV | grijs | 31-03-2022 | €24.102,00 | 3 | 998 |
| 10 | N788LP | zwart | 24-09-2021 | €29.891,00 | 3 | 998 |
| 11 | N348XK | zwart | 28-02-2022 | €26.702,00 | 3 | 998 |
| 12 | P423BN | grijs | 29-04-2022 | €30.392,00 | 3 | 998 |
| 13 | N662NP | zwart | 25-11-2021 | €24.702,00 | 3 | 998 |
| 14 | P448FV | blauw | 31-03-2022 | €24.102,00 | 3 | 998 |
| 15 | P734JP | grijs | 1-04-2022 | €26.202,00 | 3 | 998 |
| 16 | N375TB | wit | 25-04-2022 | €23.907,00 | 3 | 998 |
| 17 | P476FV | grijs | 31-03-2022 | €27.002,00 | 3 | 998 |
| 18 | P454FV | grijs | 31-03-2022 | €24.002,00 | 3 | 998 |
| 19 | P988KF | wit | 17-06-2021 | €26.964,00 | 3 | 998 |
| 20 | N884PL | groen | 12-02-2022 | €29.992,00 | 3 | 998 |
| 21 | L574ND | zwart | 24-06-2021 | €26.702,00 | 3 | 998 |
| 22 | P484FV | zwart | 28-03-2022 | €29.202,00 | 3 | 998 |
| 23 | P595GF | zwart | 1-04-2022 | €25.102,00 | 3 | 998 |
| 24 | P649NG | grijs | 28-04-2022 | €27.102,00 | 3 | 998 |
| 25 | P966KD | blauw | 28-04-2022 | €27.302,00 | 3 | 998 |
| 26 | P596KH | grijs | 4-04-2022 | €25.102,00 | 3 | 998 |
| 27 | P165JJ | groen | 31-03-2022 | €27.102,00 | 3 | 998 |
| 28 | P964KD | groen | 4-04-2022 | €27.202,00 | 3 | 998 |
| 29 | P596GF | grijs | 28-04-2022 | €25.102,00 | 3 | 998 |
| 30 | P939KD | grijs | 28-04-2022 | €25.002,00 | 3 | 998 |