Rapportdatum 10-11-2024
GJL-84-K Zwarte Hyundai Bayon hybride stationwagen van bouwjaar 2022
GJL84K is het kenteken van een 5-deurs zwarte Hyundai Bayon hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.120 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/electro-motor met 74 kW (101 pk)/12.20 kW (17 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 8 nov 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 4 aug 2022) en moet vóór di 4 aug 2026 herkeurd worden .
Op vr 8 nov 2024 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.239. De Hyundai Bayon is WAM-verzekerd en mag tot 1.680 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.110 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.120 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/electro-motor met 74 kW (101 pk)/12.20 kW (17 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 8 nov 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 4 aug 2022) en moet vóór di 4 aug 2026 herkeurd worden .
Op vr 8 nov 2024 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.239. De Hyundai Bayon is WAM-verzekerd en mag tot 1.680 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.110 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GJL84K 
 |
GJL84K |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Hyundai |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Bayon |
| handelsnamen | Bayon I20 I20 N |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | feb 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D72EY3 |
| variant | C5P71 |
| type | BC3 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.hyundai.com/nl.html |
| Prestaties | GJL84K |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | GJL84K |
| catalogusprijs | € 27.239,00 |
| bruto BPM | € 1.668,00 |
| bijtelling | 22% is €5.993 (is €499 per maand), geldig van 01-09-2022 tot 01-09-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 31 jul 2024 |
| Status | GJL84K |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GJL84K |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*0121*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GJL84K |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GJL84K |
| vervaldatum APK | di 4 aug 2026 (over 631 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 8 nov 2024 09:54 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 4 aug 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 nov 2024 Import |
 Massa
|
GJL84K |
| massa ledig voertuig | 1.120 Kg |
| massa rijklaar | 1.220 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.680 Kg |
| max. te belasten met | 560 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.110 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.790 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 258,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 870 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,1 cm |
| Maten | GJL84K |
| lengte | 4,18 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 2,58 m |
 Banden
|
GJL84K |
| Terugroepactie | GJL84K |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GJL84K |
| electromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 12.20 kW (17 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 73.50 kW (100 pk) bij 4.500‐6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G3LF |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | GJL84K |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,915/l op ma 4 nov 2024 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | GJL84K |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 120 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 27.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.32 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.08 g/km |
| CO uitstoot | 202.80 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | GJL84K |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.120 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R838LL | blauw | 10-10-2022 | €25.502,00 | 3 | 998 |
| 2 | L532RB | grijs | 9-07-2021 | €24.702,00 | 3 | 998 |
| 3 | GHF11F | blauw | 14-08-2024 | €32.395,00 | 3 | 998 |
| 4 | L635VH | grijs | 12-08-2021 | €23.702,00 | 3 | 998 |
| 5 | L818VK | groen | 11-08-2021 | €26.702,00 | 3 | 998 |
| 6 | R071KD | zwart | 23-09-2022 | €25.502,00 | 3 | 998 |
| 7 | GHB33J | wit | 6-09-2024 | €27.200,00 | 3 | 998 |
| 8 | GHB34J | wit | 6-09-2024 | €27.200,00 | 3 | 998 |
| 9 | GHB36J | wit | 6-09-2024 | €27.200,00 | 3 | 998 |
| 10 | GHB37J | wit | 6-09-2024 | €27.200,00 | 3 | 998 |
| 11 | P027ST | grijs | 30-06-2022 | €30.102,00 | 3 | 998 |
| 12 | N073ST | zwart | 23-12-2021 | €23.702,00 | 3 | 998 |
| 13 | N769SH | grijs | 23-12-2021 | €26.602,00 | 3 | 998 |
| 14 | R309HF | rood | 19-09-2022 | €25.102,00 | 3 | 998 |
| 15 | L638VH | zwart | 12-08-2021 | €24.702,00 | 3 | 998 |
| 16 | L671VH | wit | 9-08-2021 | €26.102,00 | 3 | 998 |
| 17 | L819PL | grijs | 5-08-2021 | €24.702,00 | 3 | 998 |
| 18 | N355PH | wit | 10-01-2022 | €24.102,00 | 3 | 998 |
| 19 | T416HP | grijs | 24-06-2023 | €27.795,00 | 3 | 998 |
| 20 | T503FK | blauw | 15-06-2023 | €27.795,00 | 3 | 998 |
| 21 | P319BJ | wit | 11-03-2022 | €29.597,00 | 3 | 998 |
| 22 | N100ST | wit | 23-12-2021 | €24.102,00 | 3 | 998 |
| 23 | Z843GP | wit | 25-04-2024 | €27.200,00 | 3 | 998 |
| 24 | N766SH | groen | 23-12-2021 | €24.702,00 | 3 | 998 |
| 25 | N837RG | zwart | 24-12-2021 | €24.702,00 | 3 | 998 |
| 26 | N838RG | zwart | 24-12-2021 | €24.702,00 | 3 | 998 |
| 27 | N861RG | blauw | 24-12-2021 | €26.902,00 | 3 | 998 |
| 28 | X039JN | grijs | 7-06-2022 | €27.787,00 | 3 | 998 |
| 29 | X363FX | rood | 24-11-2023 | €29.795,00 | 3 | 998 |
| 30 | GHF22F | wit | 14-08-2024 | €32.500,00 | 3 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.