Rapportdatum 10-02-2026
77-SP-FJ Grijze Hyundai ATOS-PRIME hatchback van bouwjaar 2006
77SPFJ is het kenteken van een 4-deurs grijze Hyundai ATOS-PRIME hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 873 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.086 cm3 benzine-motor met 46 kW (63 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,1 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 145 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 23 mrt. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 jan. 2027 herkeurd worden.
Op do 11 dec. 2025 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.560. De Hyundai ATOS-PRIME is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.336 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 873 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.086 cm3 benzine-motor met 46 kW (63 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,1 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 145 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 23 mrt. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 jan. 2027 herkeurd worden.
Op do 11 dec. 2025 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.560. De Hyundai ATOS-PRIME is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.336 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 77SPFJ 
 |
77SPFJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Atos-Prime | ||||||||||||||
| handelsnamen | Atos-Prime Atoz-Prime | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 9 mei 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | PY | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 77SPFJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 139 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 77SPFJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.560,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.066,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-03-2021. | ||||||||||||||
| Status | 77SPFJ | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 77SPFJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0220*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,380 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 77SPFJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 77SPFJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 20 jan. 2027 (over 344 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 11 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 23 mrt. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 mrt. 2006 | ||||||||||||||
| Historie | 77SPFJ | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 23 mrt. 2006 tot za 27 okt. 2018 (4.600 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 27 okt. 2018 tot vr 30 nov. 2018 (34 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van vr 30 nov. 2018 tot za 13 aug. 2022 (1.351 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van za 13 aug. 2022 tot do 11 dec. 2025 (1.216 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van do 11 dec. 2025 tot vandaag (61 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
77SPFJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 873 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 973 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.336 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 463 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.736 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 715 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 238,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 131,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 690 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 130,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 77SPFJ | ||||||||||||||
| lengte | 3,57 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,53 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 - 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,38 m | ||||||||||||||
 Banden
|
77SPFJ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 77SPFJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 77SPFJ | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 46.00 kW (63 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.086 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 46 kW (63 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4HG | ||||||||||||||
| Verbruik | 77SPFJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €16,22 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €10,14 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,36 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 77SPFJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.27800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 192 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 145 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
77SPFJ | ||||||||||||||
| di 28 nov. 2023 15:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 1 dec. 2024 | |||||||||||||||
| ma 18 nov. 2024 13:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
556 - Remlicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op ma 1 dec. 2025 | |||||||||||||||
| ma 8 dec. 2025 13:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd 258 - Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed) 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 556 - Remlicht werkt niet (goed) periodieke controle | |||||||||||||||
| di 20 jan. 2026 12:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling 205 - Band onvoldoende profiel 556 - Remlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op wo 20 jan. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 52TBZN | zwart | di 11 jul. 2006 | €7.772,00 | 4 | 1.086 |
| 2 | 83TBZN | zwart | wo 5 jul. 2006 | €7.772,00 | 4 | 1.086 |
| 3 | 35TFPL | rood | vr 25 aug. 2006 | €7.850,00 | 4 | 1.086 |
| 4 | 47TFHR | zwart | wo 2 aug. 2006 | €7.990,00 | 4 | 1.086 |
| 5 | 42SZRR | rood | wo 21 jun. 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 6 | 48TBLT | rood | vr 30 jun. 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 7 | 66TBLT | rood | do 29 jun. 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 8 | 76TBRK | geel | vr 30 jun. 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 9 | 84SXHV | rood | ma 29 mei 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 10 | 87SXHV | rood | ma 29 mei 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 11 | 88TBBX | rood | di 27 jun. 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 12 | 16SZJG | rood | vr 16 jun. 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 13 | 69SXZS | rood | do 8 jun. 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 14 | 33SZKZ | rood | vr 30 jun. 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 15 | 08SZGV | rood | vr 16 jun. 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 16 | 15SZTG | rood | do 22 jun. 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 17 | 16SZVX | rood | do 22 jun. 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 18 | 18SZJG | rood | vr 16 jun. 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 19 | 28TBFN | geel | di 27 jun. 2006 | €7.994,00 | 4 | 1.086 |
| 20 | 04TJNH | rood | do 28 sep. 2006 | €7.995,00 | 4 | 1.086 |
| 21 | 08TJNH | rood | do 28 sep. 2006 | €7.995,00 | 4 | 1.086 |
| 22 | 02TJNH | rood | do 28 sep. 2006 | €7.995,00 | 4 | 1.086 |
| 23 | 47TDDP | rood | do 6 jul. 2006 | €7.995,00 | 4 | 1.086 |
| 24 | 22TJFH | rood | vr 29 sep. 2006 | €7.995,00 | 4 | 1.086 |
| 25 | 90TJNH | rood | do 28 sep. 2006 | €7.995,00 | 4 | 1.086 |
| 26 | 01TRPZ | rood | di 16 jan. 2007 | €7.995,00 | 4 | 1.086 |
| 27 | 02TRPZ | rood | ma 26 feb. 2007 | €7.995,00 | 4 | 1.086 |
| 28 | 03TPHK | rood | wo 13 dec. 2006 | €7.995,00 | 4 | 1.086 |
| 29 | 09TLDJ | rood | vr 27 okt. 2006 | €7.995,00 | 4 | 1.086 |
| 30 | 13TGFF | rood | do 17 aug. 2006 | €7.995,00 | 4 | 1.086 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.